В соответствии с новой программой, мопеды и скутеры выделены в отдельную транспортную категорию М. Документ на 766 страниц под названием «Примерные программы профессионального обучения водителей» будет обсуждаться, а затем поступит в Министерство Юстиции. По сообщениям издания «Коммерсантъ», среди дисциплин, которые обязан знать каждый водитель, будут физики, психология и социология.

Срок обучения будущих водителей станет в 2 раза больше: вместо бывших 106 – 212 часов. Курс будет состоять из трех этапов: базовая основа, спецзнания, которые необходимы для каждой конкретной категории, а также знания для профессиональных водителей, занимающихся грузо- и пассажироперевозками.

В первый этап войдут изучение ПДД, знакомство с основами законодательства и управления транспортным средством, а также курс по физике, психологии и социологии. В курс войдут такие темы, как «Причины агрессии и враждебности у водителей», «Склонность к рискованному поведению на дорогах» и «Влияние рекламы, прессы и киноиндустрии на поведение». Ученики будут обязаны знать основные принципы «сил и моментов, действующих на ТС при торможении при криволинейном скольжении» или, например, «принципы гидроскольжения и аквапланирования шины». Кстати, курс оказания первой медпомощи сократится в 2 раза – с 24 до 12 ч.

Будущих водителей более подробно обяжут изучать техническое устройство авто. Автомобилистов будут знакомить с «порядком работы с бортовым компьютером и системой навигации», принципами устройства двигателя внутреннего сгорания, электродвигателей и гибридных силовых установок, а также с устройством различных видов коробок переключения передач. Помимо этого, кандидаты в водители узнают о том, как работают различные электронные вспомогательные системы авто.

Будущие водители мопедов и скутеров (категория М, с 16 лет) будут изучать принципы работы двухтактного двигателя, бесступенчатой трансмиссии, принципы работы кикстартера и прочие технические особенности техники на двух колесах. Ученики ознакомятся с «Влиянием гидроскопического момента на движение мопеда на повороте» или с «Заносом и сносом мопеда и причинах их возникновения».

Напомним, что новые поправки к закону «О безопасности дорожного движения», которые включают в себя введение новых категорий прав, должны были вступить в силу с 5 ноября. Однако они не начали действовать по причине разногласий между Минобрнауки и Минтрансом, которые не смогли вовремя прийти к общему мнению в вопросах разработки новой программы обучения.

Часть функций по приему экзаменов ГИБДД передаст в автошколы, имеющие собственный компьютеризированный автодром.