Mitsubishi Concept G4 построен на RISE-платформе, обеспечивающей новинке небывалую лёгкость в сочетании с высокой прочностью, что должно обеспечить серийному автомобилю лучшие в классе экономические показатели.

Приводить в движение этот глобальный автомобиль (продажи планируются по всему миру) станет движок в 1.2 литра объёмом, вкупе с 5-ступенчатой КПП.
Хотя в Mitsubishi и говорят, что Concept G4 показывает направление в дизайне для последующего нового седана от японской марки, так мощно прибавляющей в продажах на российском рынке, истинное назначение новинки очевидно — успеть собрать «кассу» в популярном ныне классе «бюджетных седанов». Цены и технические подробности — пока в секрете.

Кстати, теперь становится понятным, почему Андрей Панков, исполнительный директор «РОЛЬФ Импорт», на открытии ДЦ «Мицубиши Октябрьская» так уклончиво отвечал на вопрос о ближайших планах Mitsubishi относительно новинок — перечислив вывод первого внедорожника на электротяге и обновление i-MiEV, Андрей Панков оставил интригу: «Будет ещё нечто интересное...»
Полностью читайте на http://bb-magazine.com/concept-g4-ot-mitsubishi.html