Не лукавят ли американцы, когда говорят о важности для них новых экологичных и экономичных гибридных и электрических двигателей? Ведь в глубине души, пожалуй, каждый американец не прочь услышать низкий, сотрясающий внутренности, рев настоящего бензинового мотора.

Не лукавят ли американцы, когда говорят о важности для них новых экологичных и экономичных гибридных и электрических двигателей? Ведь в глубине души, пожалуй, каждый американец не прочь услышать низкий, сотрясающий внутренности, рев настоящего бензинового мотора.
И потакая этой страсти жителей североамериканского континента к мощным автомобилям на Нью-Йоркском автосалоне рядом с «зелеными» машинками будущего уверенный в своих силах красовался новый Jeep Grand Cherokee SRT8.

«Племя» Cherokee у крайслеровского отделения Street & Racing Technology давно на особом счету. На новой версии внедорожника огромный по сегодняшним меркам 6,4-литровый V8 развивает 465 л.с. Кстати, числовой индекс в аббревиатуре SRT8 как раз означает количество цилиндров. Несмотря на прибавку 45 л.с. новый силовой агрегат по заверениям разработчиков экономичнее предшественника на 13%. Но эти цифры, скорее для успокоения совести владельца. Стоит ли думать о какой-то паре сэкономленных галлонов топлива, когда мотору Hemi надо разогнать 23-центнерную махину до 100 кмч за заявленные 4,8 секунды?

Полностью читайте на http:blog.avto-salon.com?p=9748