Программное обеспечение для работы диспетчеров и автонавигаторы для водителей такси – оптимальное решение для обеспечения бесперебойной работы таксопарков.

Программное обеспечение для работы диспетчеров и автонавигаторы для водителей такси – оптимальное решение для обеспечения бесперебойной работы таксопарков.


Вызов такси или заказ такси с 2007 года осуществляется и контролируется современным программным обеспечением, которое из года в год модифицируется, становясь доступнее, и находит своего потребителя среди владельцев таксопарков. Данное оснащение позволяет осуществлять управление заказами такси, полностью контролировать работу диспетчеров и водителей, быстро определять местонахождения клиента, порядок очереди и количество бонусов, что повышает уровень обслуживания клиентов.

Такие импортные программы-автонавигаторы как Mio, iGO, TomTom и Destinator используют карты Москвы и Московской области от TeleAtlas (Голландия). Отечественные производители софта представлены компаниями Автоспутник и ГисРусса. Сами производители программ-автонавигаторов, как правило, карты не выпускают, а закупают у специализирующихся на этом продукте компаний. Например, Garmin на территории России устанавливает на свои девайсы вместо карт Navteq (США), известных в большинстве стран, карты российских разработчиков Навиком или JJ-Connect.

Вызов такси и заказ такси осуществляются в некоторых таксопарках Москвы и Московской области при помощи специальных программ для диспетчеров с последующим осуществлением контроля исполнения задачи, связанной с перемещением пассажиров. Такси парков, руководители которых следят за развитием современных электронных технологий, оборудованы навигаторами GPS, либо, в крайнем случае, коммуникаторами с навигационными возможностями или КПК (карманным персональным компьютером).

Такси в аэропорт, благодаря заранее проложенному автонавигатором маршруту и полученной информации о пробках на дорогах, производит доставку пассажиров в установленное и запланированное время. Пассажиры, оставившие вещи в такси Москвы, увеличивают шансы возврата потери, потому что местонахождение каждой машины известно в любое время, а данные по маршрутам сохраняются.

Менеджер по маркетингу исследовательского центра Smart Marketing С. Завьялова утверждает, что на рынке GPS-устройств происходят серьезные изменения, и он меняется количественно и качественно. Она назвала только компанию Mio в качестве «традиционного изготовителя автонавигаторов», специализированного на данном виде программного обеспечения. А также сделала акцент на том, что рынок традиционных GPS-приемников подвергается жестокому давлению со стороны производителей коммуникаторов и смартфонов, снабженных GPS-модулями.

Происходит конкурентная борьба между производителями за лояльность потребителя. Тем временем компании «Городское такси», «Новое желтое такси», «Кино такси»уже используют автонавигаторы в своих автомобилях, доставляя пассажиров в аэропорт, на вокзал или по необходимому адресу без траты лишнего времени на пробки и определение оптимального маршрута.

Протокол GPS прост, как все гениальное. Посредством искусственного спутника передается лишь два параметра приемнику сигнала, а это позволяет системам оперативно с высокой точностью давать готовый результат. Использование искусственных спутников в гражданских целях началось с 1998 года в США по специальному разрешению президента.