Сегодня в центре событий главной информационной повесткой является визовый режим для Шенгенской зоны. Многие обсуждают эту тему, многие ведут долгие споры, однако не всем известно, что не так важно поехать в Европу, а важно, что из неё приедет к нам. Раз речь пойдёт об испанском оборудовании – мульчерах Niubo, прибывающих из Еврозоны, то стоит вспомнить жанр, любимый в местах не столь отдалённых.

Всё-таки им предстоит рубить зелень в прямом и переносном смыслах этого слова. Что же бы тогда написали нам эти мульчеры? Наверное, это выглядело бы следующим образом:

«Ну что, братишки! Всем фарта из родной Испании. Долго мы чалились на родном складе, пока нас троих не повязали. Сказали, что этапируют прямиком в Россию, где травы, кустарников и древесины, как у дурака песочка. Мы, конечно, заартачились по началу, не хотели, мол, нет радости в такую ссылку, а потом старший сообщил, что работы там много, и встретят как положено. Короче, лучше век воли не видать, чем сидеть без дела. Ну и решили мы, что бригада мульчеров у нас что надо, да и стали рвать когти. Местные нас так и прозвали – Niubo.
Добрались мы с ветерком, вообще без проблем и косяков. В дороге познакомились поближе, как никак это наше общее дело и отвечать нам за него тоже вместе.
Самый молодой и энергичный из нас был Tanker 180. Аппарат отменный: 540 оборотов в минуту, 32 подвижных молотка, диаметр ротора 525 миллиметров, вес всего 1100 килограмм. Главное, господа инженеры прямо по последнему слову техники собрали хлопца. У него, короче, есть задняя защита с цепями и резиновым фартуком, чтоб древесные остатки не вылетали. Ещё установили редуктор с двумя обгонными муфтами, чтобы работал как на задней, так и на фронтальной навеске трактора. Конечно, о защите для Tanker 180 тоже озаботились и поставили жёсткий износостойкий каркас, а также регулируемые салазки особой формы из прочнейшей стали. Короче говоря, проверенное оборудование, чтоб измельчать древесину в 15 сантиметров в диаметре. С ним ещё кореш его был, тоже толковый и бывалый мульчер, только пошире – Tanker 200. Молотков рабочих поболее – 36 штук, весит на 70 килограмм тяжелее, а по сути, эти два мульчера подходят для одних и тех же тракторов: от 80 до 110 лошадиных сил. Работали от ВОМ и спокойно ставились на трехточечную навеску. А вот бригадиром и старшим в нашей банде стал я – испанский мульчер для тракторов Multy Diamond 200.
Как самый мощный аппарат мне предстояло проворачивать свой ротор в самых сложных делах, а он у меня с роликовыми подшипниками и с четырьмя рядами фиксированных резцов, которых 39 штук. Пороху за свою шальную жизнь я успел понюхать, поэтому у меня чрезвычайно прочный редуктор с обгонной муфтой, два гидроцилиндра и двусторонний привод с ремнями. Короче, рубить древесину, чтоб кто-то рубил за это капусту, я умею толково и ловко, покруче любых мульчеров на свете. Зуб даю - 30 сантиметров в диаметре измельчения спокойно сделаю. Главное, чтобы на тракторе было 1000 оборотов в минуту и лошадок где-то 120-175.

Как и гарантировали, в России нас встретили весьма уважаемые люди и уделили максимум внимания, потому что чётко знают – что мы не шестёрки какие-то, а самые настоящие профессионалы – испанские мульчеры Niubo. В труху смолотим любое древо и бревно, которое встанет на пути»

Подобную «маляву» можно было бы найти в новой поставке испанского оборудования, пришедшей к нам на склад совершенно недавно, если бы эти мульчеры обладали сознанием. В любом случае, их новый владелец найдёт им применение более достойное, чем просто валить лес. Подключит и подсоединит к своему трактору, а глядя на работу техники Niubo, проникнется к ним всем сердцем и споёт душевненько:

Зона. Шенгенская зона.
Чтобы навсегда туда войти
Зона. Шенгенская зона.
Наколи мне Визу на груди!