Пресс-релизы
Проектно-изыскательские работы по реконструкции Сельскохозяйственной улицы выполнит ООО «Центродорпроект» - ДС
Главная > Пресс-релизы > Общество > Проектно-изыскательские работы по реконструкции Сельскохозяйстве ...
Размещено: 03.08.2021
Проектно-изыскательские работы по реконструкции Сельскохозяйственной улицы выполнит ООО «Центродорпроект» - ДС
«Мы определились с генеральным подрядчиком на проведение проектно-изыскательских работ по реконструкции Сельскохозяйственной улицы, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Проектирование планируем завершить в течение 8 месяцев. По проекту, кроме улицы Сельскохозяйственной, будут реконструированы улица Вильгельма Пика, улица Декабристов, построены мостовые сооружения через реку Лихоборка, реку Яуза».
ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства», подведомственная организация Департаменту строительства, подвела итоги конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: «Мостовые сооружения через реку Лихоборка, реку Яуза, внеуличные пешеходные переходы, переустройство инженерных сетей и коммуникаций, с реконструкцией улицы Сельскохозяйственная, улицы Вильгельма Пика, улицы Декабристов, обеспечивающих их функционирование».
Генеральной подрядной организации в проекте необходимо предусмотреть реконструкцию Сельскохозяйственной улицы от Северо-Восточной хорды до Юрловского проезда. Вдоль Сельскохозяйственной улицы на отдельных участках будут построены боковые проезды. Предстоит построить 4 проектируемых проезда, реконструировать Олонецкую улицу от Березовой аллеи до проектируемого проезда №4.
Также предстоит построить 2 подземных пешеходных перехода.
Пешеходный переход на улице Сельскохозяйственная д.39 с.9. Длина перехода - 60,0 метров, ширина – не менее 4,0 метров, 3 лестничных схода.
Пешеходный переход на улице Сельскохозяйственная д.42 с.1. Длина перехода - 50,0 метров, ширина – не менее 4,0 метров, 2 лестничных схода.
Оба подземных пешеходных перехода будут оборудованы накладными пандусными спусками и лифтами.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу, дороги «новой» Москвы реконструировать, приспособить для движения общественного транспорта, чтобы они могли эффективно дублировать основные магистрали и обеспечивать проезд к жилой застройке, деловым и офисным центрам», - добавил Рафик Загрутдинов.
«Мы определились с генеральным подрядчиком на проведение проектно-изыскательских работ по реконструкции Сельскохозяйственной улицы, - сообщил руководитель Департамента строительства Москвы Рафик Загрутдинов. – Проектирование планируем завершить в течение 8 месяцев. По проекту, кроме улицы Сельскохозяйственной, будут реконструированы улица Вильгельма Пика, улица Декабристов, построены мостовые сооружения через реку Лихоборка, реку Яуза».
ГКУ «Управление дорожно-мостового строительства», подведомственная организация Департаменту строительства, подвела итоги конкурс в электронной форме на выполнение проектно-изыскательских работ по объекту: «Мостовые сооружения через реку Лихоборка, реку Яуза, внеуличные пешеходные переходы, переустройство инженерных сетей и коммуникаций, с реконструкцией улицы Сельскохозяйственная, улицы Вильгельма Пика, улицы Декабристов, обеспечивающих их функционирование».
Генеральной подрядной организации в проекте необходимо предусмотреть реконструкцию Сельскохозяйственной улицы от Северо-Восточной хорды до Юрловского проезда. Вдоль Сельскохозяйственной улицы на отдельных участках будут построены боковые проезды. Предстоит построить 4 проектируемых проезда, реконструировать Олонецкую улицу от Березовой аллеи до проектируемого проезда №4.
Также предстоит построить 2 подземных пешеходных перехода.
Пешеходный переход на улице Сельскохозяйственная д.39 с.9. Длина перехода - 60,0 метров, ширина – не менее 4,0 метров, 3 лестничных схода.
Пешеходный переход на улице Сельскохозяйственная д.42 с.1. Длина перехода - 50,0 метров, ширина – не менее 4,0 метров, 2 лестничных схода.
Оба подземных пешеходных перехода будут оборудованы накладными пандусными спусками и лифтами.
«Мэр Москвы Сергей Собянин поставил задачу, дороги «новой» Москвы реконструировать, приспособить для движения общественного транспорта, чтобы они могли эффективно дублировать основные магистрали и обеспечивать проезд к жилой застройке, деловым и офисным центрам», - добавил Рафик Загрутдинов.
Категория: Общество
Теги:

