Отдельно специалисты проектной группы сделали акцент на дизайне и комфортности здания аэропорта. Архитектура будет учитывать специфику арктического региона, его уникальность и самобытность.

Разработки, представленные специалистами, были проведены с учетом большого значения авиации для социально-экономического развития арктического региона, постоянно увеличивающийся поток пассажиров и грузов, но, главное, современные требования к обеспечению авиабезопасности.
Согласно проектам, презентованными специалистами Управляющей Компании «Группа 100», в Салехарде и Новом Уренгое будет увеличена пропускная способность аэропортов до 300 пассажиров в час. В проектах учтены особенности проектирования технологии обслуживания пассажиров, обеспечено четкое разделение потоков разных категорий пассажиров и багажа, предусмотрено выделение зон санкционированного допуска, а также наглядно показана информация о путях движения и назначении отдельных зон и помещений с целью организации требуемого пропускного режима и вынужденной эвакуации.
Отдельно специалисты проектной группы сделали акцент на дизайне и комфортности здания аэропорта. Архитектура будет учитывать специфику арктического региона, его уникальность и самобытность.