GTI от Volkswagen – самая мощная машина в истории марки

Концепт авто Фольксваген GTI был показан прошлой осенью, и VII поколение хэтчбека мало чем отличается от своего прототипа. Динамичность авто подчеркивают традиционные тормозные суппорты красного цвета, диски Brooklyn GTI диаметром 17 дюймов, двойные хромированные патрубки выхлопной системы, диффузор, боковые обвесы, подсветка светодиодами номерного знака и тонированные задние фонари со светодиодами. Салон Фольксваген Гольф GTI щеголяет спортивными сиденьями и красной подсветкой, спортивным рулем, педалями из нержавеющей стали, а также рычагом коробки передач и приборной панелью в фирменном стиле GTI. Авто доступно в трех цветовых вариантах: белом, красном и черном.

VW Golf GTI VII оснащен 220-сильным турбированным мотором с прямым впрыском, и впервые в истории модели GTI машина доступна с особой версией двигателя Performance, форсированной до 230 л.с. Причем крутящий момент у каждой из этих версий идентичен – 350 Нм. Разница в мощности моторов начинает проявляться при разгоне – обычный двигатель GTI разгоняет авто до 100 км/ч за 6,5 секунды, а форсированный Performance – за 6.4 секунды. К тому же, максимальная скорость у авто с форсированным мотором на 4 км/ч больше, чем у авто с обычным двигателем (250 км/ч против 246 км/ч). Еще тормозная система GTI Performance работает лучше: передние тормозные диски Performance имеют диаметр 342 мм, а задние – 310 мм, в то время как у обычной модели они равняются 314 и 300 мм соответственно. Дорожный просвет форсированного авто занижен, а подвески модернизированы для большей спортивности.
http://moskva.exist.ru/kupit/volkswagen/golfplus/90714