Спор между GE и Airbus может привести к отсрочкам поставок А350

Разгорающийся спор между крупнейшим европейский авиапроизводителем Airbus и поставщиком двигателей General Electric Co. (GE) может спровоцировать отсрочки в сроках поставок самолета Airbus A350 XWB. Информацию об этом в понедельник публикует американское издание Wall Street Journal, цитируя источники внутри обеих компаний. GE и Airbus, принадлежащий Европейскому аэрокосмическому концерну EADS, не могут договориться, поскольку самая бо...

Разгорающийся спор между крупнейшим европейский авиапроизводителем Airbus и поставщиком двигателей General Electric Co. (GE) может спровоцировать отсрочки в сроках поставок самолета Airbus A350 XWB. Информацию об этом в понедельник публикует американское издание Wall Street Journal, цитируя источники внутри обеих компаний.
GE и Airbus, принадлежащий Европейскому аэрокосмическому концерну EADS, не могут договориться, поскольку самая большая версия А350 должна стать конкурентом самой большой версии Boeing 777 американской авиастроительной компании Boeing Co. (BA). Разногласия возникли, поскольку GE является эксклюзивным поставщиком двигателей для упомянутой модели Boeing.
Спор набирает силу как раз на фоне представления нового авиалайнера Boeing 787 Dreamliner, состоявшегося в воскресенье 8 июня. Двигатели для этого самолета поставляет конкурент GE – британская компания Rolls-Royce).
По словам официальных представителей GE, компания не пойдет на нового двигателя, который смог бы конкурировать с двигателем, предназначенным для Boeing 777. Отметим, что это единственное, что GE поставляет для самолетов данной модели. GE предложила Airbus новую версию двигателя GEnx. Тем не менее, Airbus утверждает, что этот двигатель может подойти лишь к двум, менее крупным, из трех модификаций А350.
Появление А350 ожидается на рынке через пять лет после Boeing 787.
В настоящее время переговорный процесс по разрешению спорных вопросов между GE и Airbus продолжается, однако каких-либо конкретных решений пока не последовало.
Смотрите также материалы по теме – “Boeing положился на магию чисел: авиалайнер Dreamliner 787 вышел в свет 7/8/7”, “Мировой авиапром: в зоне высокой турбулентности”