Мост через реку Таловую строится при поддержке Поволжского банка Сбербанка России

В рамках реализации отраслевой целевой программы по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог и искусственных сооружений «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области на 2012–2016 годы и перспективу 2020 года» продолжается строительство мостового перехода через реку Таловую на автодороге «Володарский — Цветное» в Володарском районе Астраханской области.

В рамках реализации отраслевой целевой программы по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог и искусственных сооружений «Развитие дорожного хозяйства Астраханской области на 2012–2016 годы и перспективу 2020 года» продолжается строительство мостового перехода через реку Таловую на автодороге «Володарский — Цветное» в Володарском районе Астраханской области.
Как сообщает региональное министерство строительства и дорожного хозяйства, до начала строительства моста через Таловую действовала паромная переправа. В зимний период из нескольких отдельных паромов монтировался паромный мост, по которому происходило перемещение с одного берега на другой. С началом навигации паромный мост рассоединялся, и переправа происходила посредством одного парома.
По словам губернатора области Александра Жилкина, мост послужит социально-экономическому развитию сразу нескольких сёл — Цветное, Алексеевка, Трубное, Крутое, установив постоянную связь с пос. Володарским.
Протяжённость нового моста вместе со всеми переправами составит 1 304 метра. Его суммарная стоимость — 1,5 млрд. рублей, в том числе кредит Сбербанка - 800 млн. рублей (выдан Астраханским отделением Поволжского банка ОАО Сбербанк России).
- Одна из наших приоритетных задач – поддержка социальных проектов, - говорит Виталий Бодров, управляющий Астраханским отделением ОАО Сбербанк России. - И участие в строительстве столь значимого сооружения – еще один шаг на пути развития сотрудничества Сбербанка и правительства Астраханской области.
По данным министерства строительства и дорожного хозяйства, с мая 2012 года освоено более половины общей суммы, в том числе только в текущем году — 530,4 млн руб. На объекте отсыпано 100 % грунта, переустроены инженерные коммуникации. Впервые в регионе, по словам специалистов, при строительстве моста был применён способ уменьшения размера балок до удобного для перевозки по автодороге. Это позволило быстрее доставлять и устанавливать балки на объекте.
На данный момент закончено возведение мостовых опор, надвижка мостовых строений. Ведутся работы по устройству дорожной одежды (песчаный подстилающий слой, основание из песчано-гравийной смеси), металлическое пролётное строение моста полностью надвинуто на опоры. На объекте заняты 75 рабочих, 72 единицы спецтехники и 2 строительные лаборатории. Ввод моста через реку Таловую в эксплуатацию планируется совсем скоро — в октябре текущего года.